项目概述：电车线（又称接触导线）是电气化铁路接触网的主要元件。其悬挂于高空，通过它与受电弓的直接接触将电能从牵引变电所传输给电力机车。目前，国内铁路的电车线大多数是纯度高于99.9%的纯铜导线。它是一种在拉拔电车线形状后不经火处理而直接使用的硬铜电车线，其强化仅仅依靠冷作硬化来实现，这种导线虽然导电率较高，但因单纯依靠冷作硬化来提高强度，效果往往有限，强度不高，而且由于自然时效的作用，强度将会逐渐减小，特别在大载荷电流通过时产生的热效应的作用，强度衰减更加显著。

市场分析：电车线市场分布广泛，市场容量巨大，我国目前电车线的年用量已经超过100000吨。铜合金导线是短缺产品，铁道部每年30%的产品要靠进口。“十一五”期间，我国将建设铁路新线19800公里，客运专线9800公里；既有线增建二线8000公里，既有线电气化改造15000公里。2010年全国铁路营业里程将达到95000公里，复线和电气化比例分别达到45%以上。

项目投资：15000万元。

经济效益：销售收入134400万元，净利润9004.8万元，税金4835.2万元。

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